Aktualności
O grupie
Spotkania
Kolarze
Trasy
Klasyfikacja
Galeria
Ogłoszenia
Księga Gości
Linki
Wyścigi
Słownik
Kontakt
Archwiwum


Jazda parami polega na tym, że pierwszych dwóch zawodników jedzie tą samą prędkością obok siebie w odległości nie większej niż 30 cm. Kolejnych dwóch zawodników w zależności od kierunku wiatru jedzie centralnie za nimi bądź też na zakładkę z ich lewej lub prawej strony:

wariant z wiatrem czołowym

W tym przypadku zawodnicy prowadzący jadą obok siebie z tą samą prędkością. Kolejnych dwóch zawodników jedzie centralnie za nimi w odległości nie większej niż 20 cm. Następna para zachowuje ten sam szyk itd. .

W w/w sytuacji zejście ze zmiany wygląda następująco:

Pierwszych dwóch zawodników rozjeżdża się (zawodnik jadący po lewej stronie zjeżdża w lewo a zawodnik jadący po prawej stronie zjeżdża w prawo) na odległość około 1 m. i zmniejszają nieco prędkość jazdy tak aby zawodnicy jadący na drugiej pozycji mogli wyjechać na pierwszą pozycję po tym samym torze jazdy co poprzednicy , bez konieczności omijania zawodników schodzących ze zmiany. Zawodnicy wychodzący na zmianę powinni jechać z tą samą prędkością co poprzednicy.

wariant z wiatrem bocznym lewostronnym:

W tym przypadku zawodnicy prowadzący jadą obok siebie w odległości nie większej niż 30 cm i utrzymują tą samą prędkość jazdy. Kolejnych dwóch zawodników jedzie za nimi na "zakładkę" tzn.: zawodnik jadący po lewej stronie jedzie na "kole" pomiędzy dwoma prowadzącymi zawodnikami w ten sposób że jego przednie koło jest na wysokości ich tylnich przerzutek, a zawodnik jadący po prawej stronie jedzie na "kole" u zawodnika prowadzącego znajdującego się po prawej stronie. Następna para zachowuje ten sam szyk itd. .

W w/w sytuacji zejście ze zmiany wygląda następująco:


Pierwszych dwóch zawodników zwiększa nieco prędkość jazdy i rozjeżdża się (zwracając szczególną uwagę na to, aby nie zahaczyć swoimi tylnimi kołami o przednie koła zawodników jadących na drugiej pozycji) (zawodnik jadący po lewej stronie zjeżdża w lewo a zawodnik jadący po prawej stronie zjeżdża w prawo, sukcesywnie odbijając do prawej strony tak, aby nie zajechać drogi zawodnikom z tyłu) na odległość około 1 m. i zmniejszają nieco prędkość jazdy tak aby zawodnicy jadący na drugiej pozycji mogli wyjechać na pierwszą pozycję po tym samym torze jazdy co poprzednicy , bez konieczności omijania zawodników schodzących ze zmiany. Zawodnicy wychodzący na zmianę powinni jechać z tą samą prędkością co poprzednicy.

wariant z wiatrem bocznym prawostronnym:


W tym przypadku zawodnicy prowadzący jadą obok siebie w odległości nie większej niż 30 cm i utrzymują tą samą prędkość jazdy. Kolejnych dwóch zawodników jedzie za nimi na "zakładkę" tzn.: zawodnik jadący po prawej stronie jedzie na "kole" pomiędzy dwoma prowadzącymi zawodnikami w ten sposób że jego przednie koło jest na wysokości ich tylnich przerzutek, a zawodnik jadący po lewej stronie jedzie na "kole" u zawodnika prowadzącego znajdującego się po lewej stronie. Następna para zachowuje ten sam szyk itd. .

W w/w sytuacji zejście ze zmiany wygląda następująco:


Pierwszych dwóch zawodników zwiększa nieco prędkość jazdy i rozjeżdża się (zwracając szczególną uwagę na to, aby nie zahaczyć swoimi tylnimi kołami o przednie koła zawodników jadących na drugiej pozycji) (zawodnik jadący po lewej stronie zjeżdża w lewo a zawodnik jadący po prawej stronie zjeżdża w prawo, sukcesywnie odbijając do prawej strony tak, aby nie zajechać drogi zawodnikom z tyłu) na odległość około 1 m. i zmniejszają nieco prędkość jazdy tak aby zawodnicy jadący na drugiej pozycji mogli wyjechać na pierwszą pozycję po tym samym torze jazdy co poprzednicy , bez konieczności omijania zawodników schodzących ze zmiany. Zawodnicy wychodzący na zmianę powinni jechać z tą samą prędkością co poprzednicy.